Віза транспортування KPD

 

Кошик для перенесення залізниць KPD-це транспортний засіб з низькою напругою, який не перетягує силових кабелів. Він використовує запущену доріжку як силовий кабель, а постачав ступінчасте трансформатор зменшує джерело живлення 380 В до 36 В (або 24 В), який надсилається до бігу мідної рейки. Потім електропровідний пристрій на автомобілі забезпечує потужність низької напруги до трансформатора, який підвищує потужність 36В до 380 В для роботи двигуна.

Електрична плоска автомобіля з низькою напругою складається з двох типів: однофазний низький джерело живлення та трифазний низький джерело живлення.

 

 

Знизуючий трансформатор зменшує трифазний 380 В змінного струму до безпечної напруги 36 В, яка потім з'єднана з трьома рейками. Поточний колектор на візку електричної передачі втягує струм 36В в транспортний засіб, де бортовий посилений трансформатор піднімає його назад до 380 В для живлення тягового двигуна. Система управління керує початком, зупинкою, зупинкою та зворотними рухами.

Ця серія транспортних засобів може працювати на S-подібних та вигнутих доріжках, пропонуючи високу безпеку та гнучкість під час використання. Однак рейки потребують очищення ізоляції та доріжки вимагають високої точності. Для пробіжок, що перевищують 70 метрів, необхідні додаткові трансформатори для компенсації падіння напруги.

Ця серія з високочастотними програмами, розробленими для високочастотних додатків, відповідає повним вимогам автоматизації.

 

 

Трансформатор відступає від 380 В змінного струму до 36 В змінного струму, який постачається на дві рейки. Поточний колекціонер на передачі тролейбус каналізує потужність змінного струму 36 В у бортову електричну шафу. Система управління керує запуском\/зупинкою двигуна, рухом вперед\/зворотного руху та регулюванням швидкості.

Ця серія підходить для S-подібних треків, вигнутих доріжок та високотемпературних середовищ. Систему PLC можна додати для повного автоматизованого управління.

Основні особливості включають високу безпеку, сильну маневреність, високочастотну роботу, тривалий термін служби та необмежена відстань подорожей.

Прокладка треку вимагає суворих стандартів (очищення ізоляції). Для відстаней на 80 метрів необхідно встановити додаткові трансформатори для компенсації падіння напруги рейки.

 

 

1. Низька напруга, що працює на треках, а не перетягує кабелі живлення;

2. Може працювати на S-подібних доріжках, вигнутих доріжках та у високотемпературних умовах.

3. Системи гідравлічного підйому також можна додати до плоского автомобіля.

4. Безпека та маневреність, але високі стандарти прокладання доріжок (необхідна обробка ізоляції)

5. Відстань експлуатації не обмежена.

 

 

Підходить для великих навантажень (більше 50 тонн) та частих транспорту середнього та відстані без обмежень відстані. Якщо відстань експлуатації перевищує 70 метрів, для компенсації падіння напруги вздовж доріжок може знадобитися додаткові трансформатори.

 

 

Модель	Kpd
Навантажувальна здатність	2~150 t
Режим живлення	Однофазна трек або Трифазний трек
Швидкість бігу	18-25 м\/хв
Колеса	1200-7000 мм
Двигун	0. 8-16 kw
Само вага	0.6-18 t
Розміри платформи	Настроюється
Оперативна відстань	Немає обмеженого

 

 

1. Ємність навантаження, розмір платформи та внутрішній датчик колеса можуть бути розроблені та виготовлені відповідно до вимог клієнтів.

2. Додаткові пристрої бездротового пульта дистанційного керування (імпортовані або вітчизняні).

3. Необов’язкова автоматична зупинка при зіткненні перешкоди або екстремальних лімітних пристроїв.

4. Необов’язкова функція автоматичного відсічення живлення для треків.

5. Необов’язковий матовий двигун постійного струму або безчесний двигун постійного струму

6. Необов’язкові внутрішні або імпортні електричні компоненти.

7. Необов’язкові конструкції для високотемпературних середовищ.

Спеціальні нестандартні продукти можуть бути розроблені та виготовлені відповідно до потреб користувачів.

 

 

 

Популярні Мітки: Кошик для трансферу KPD, China KPD -транспортні кошти, виробники, постачальники, фабрика